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輪胎理論花紋的作用

  來源:www.dishentu.cn
  輪胎花紋的主要作用就是增加胎面與路面間的磨擦力,以防止車輪打滑,這與鞋底花紋的作用如出一轍。
  輪胎理論的花紋設計提高了胎面接地彈性,在胎面和路面間切向力(如驅動力、制動力和橫向力)的作用下,花紋塊能產生較大的切向彈性變形。切向力增加,切向變形隨之增大,接觸面的“磨擦作用”也就隨之增強,進而抑制了胎面與路面打滑或打滑趨勢。這在很大程度上消除了無花紋(光胎面)輪胎易打滑的弊病,使得與輪胎和路面間磨擦性能有關的汽車性能——動力性、制動性、轉向操縱性和行駛安全性的正常施展有了可靠的保險。
  有研究標明,產生胎面和路面間磨擦力的因素還網羅有這兩面間的粘著作用,分子引力作用以及路面小尺寸微凸體對胎面微切削作用等,但是,起主要作用的仍是花紋塊的彈性變形。
  選拔不同的花紋設計也很大程度上影響了輪胎的綜合性能,不同的花紋代表不同的產品定位。冰雪路面、水泥路面以及較好的碎石泥土路面,應選用普通花紋胎面的輪胎、砂石路面時。汽車經常行駛在瀝青海凝土路面,可以提高通過濕路面時的排水能量,改善輪胎在壞路面上的摩擦力,制作各種不同形狀的花紋有利于輪胎散熱,防止橫向滑移汽車輪胎胎面花紋的作用是增加輪胎與地面之間的附著力,應選用越野花紋胎面的輪胎、松土路面或其他路線條件較差的路面時PILOTSPORT3屬于運動型花紋)通常轎車輪胎中“舒適型花紋”設計時更注重削弱花紋塊擊打路面產生的噪音。
  小編:wxy
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